a.   Materi Keahlian

·         Dasar Mesin

·         Dasar Kelistrikan Otomotif

·         Chasis

·         Power Train

·         Engine Management System

·         Elektronik System

b.       Materi Penunjang

·         Bahasa Inggris

·         Management Bengkel

·         Management Perawatan Berkala

c.  Tujuan Pembelajaran

1)     Mampu melaksanakan perawatan dan perbaikan komponen pada engine management system yang meliputi :

·         Pemeriksaan dan perbaikan sensor-sensor yang digunakan pada EMS, yang meliputi : ECT sensor, TP sensor, IAT sensor, CKP sensor, CMP sensor, VSS, Air Flow sensor, Knocking sensor, O².

·         Pemeriksaan dan perbaikan alternator yang digunakan pada EMS, yang meliputi: Idle Speed Control, Injektor, fuel Pump, Ignition Coil.

·         Tune Up dan Trouble Shooting mesin yang menggunakan elektronik fuel injection

2)      Mampu melaksanakan perawatan dan perbaikan engine yang meliputi:

·         Perawatan dan perbaikan sistem Bahan Bakar

·         Perawatan dan perbaikan Sistem Pelumas

·         Perawatan dan Perbaikan Sistem Pendinginan

·         Perawatan dan Perbaikan Silinder Head dan Mekanisme Katup

·         Perawatan dan Perbaikan Sistem Blok Silinder, Piston, ring piston, connecting rod, poros engkol

·         Tune Up

3)  Mampu melaksanakan perawatan dan perbaikan Chasis dan Pemindah Tenaga yang meliputi:

·         Perawatan dan perbaikan Sistem Kemudi

·         Perawatan dan perbaikan Sistem Suspensi

·         Perawatan dan perbaikan Sistem Rem

·         Perawatan dan perbaikan Kopling

·         Perawatan dan perbaikan Transmisi

·         Perawatan dan perbaikan Propeller Shaft

·         Perawatan dan perbaikan Diferensial

·         Perawatan dan perbaikan Roda dan Ban

4)       Mampu Melaksanakan perawatan dan perbaikan kelistrikan otomotif yang meliputi :

·         Perawatan dan perbaikan Sistem Starter

·         Perawatan dan perbaikan Sistem Pengapian

·         Perawatan dan perbaikan Sistem Pengisian

·         Perawatan dan perbaikan Sistem Penerangan

·         Perawatan dan perbaikan Sistem Penghapus Kaca

5)     Mampu mengelola bengkel yang meliputi:

·         Pengelolaan peralatan secara benar

·         Keselamatan kerja

·         Penanganan kecelakaan kerja dan bahaya kebakaran

d.     Staf Pengajar Program Keahlian Mekanik Otomotif Mobil.

        Staf pengajar di  Kelas Industri Mekanik Otomotif Mobil dari:

·         Pengajar dari SMK PGRI 2 Badung

·         Praktisi dari Dunia Industri

e.        Waktu Pembelajaran

Alokasi waktu pembelajaran di program kelas Industri Jurusan Mekanik Otomotif Mobil SMK PGRI 2 Badung adalah 36 bulan. Sedangkan pembagian alokasi waktu pembelajaran sebagai berikut:

1)       30 bulan teori dan praktek

2)       6 bulan on the job training di perusahaan/industri

f.         Evaluasi

1)       Setelah peserta didik menempuh materi per kompetensi ditutup dengan evaluasi

2)       Evaluasi dilakukan oleh staf pengajar atau praktisi dari dunia industri.